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            中美海运价格再创新高,企业出口一度停滞!梅山码头关闭,船司跳港...

            发布于 2021.08.16    长帆国际物流

             ?航运价格飙升,企业出口一度停滞

             

            今年7月,我国的货物贸易进出口比去年同期上涨了11.5%,外贸持续向好。但不断上涨的运价和“一箱难求”,却让我国的外贸企业承受了很大的压力。

             

            广东佛山家具贸易商--钟社明表示:“尤其是从6月份和7月份之后,我们整个出货就减少了超40%。原来我做好了3000套,最后只出货1000多套,剩下1000多套还在仓库。因为运费太贵,客户就不出了,现在大部分客人的订单已经暂停。”

             

            业内人士分析,今年前7个月,中美贸易达到2.62万亿元,同比去年增长28.9%,大大高于进出口的总体增幅,这也成为了推动中美航运价格大幅上涨的重要原因。

             

            今年1-4月份,中国大陆至北美西航线的运力舱位分别较2020年、2019年同期增长81%、36%,运量分别较2020年、2019年同期增长103%和53%。

             

             

            ?每标箱2万美元,中美海运价格再创历史新高

             

             

            日前,波罗的海日运价指数显示:

                   · 中国至美东的海运价格,首次超过了每标箱2万美元达到20636美元;

                   · 中国-美西的费用略低于20000美元达到18555美元;

                   · 中国-欧洲的最新费率接近14000美元达到13819美元。

             

            业内人士表示,全球集装箱货运指数短时间内的大幅上涨,实际上是和计算方法的变化有关。

             

            近日,波罗的海日运价指数(Freightos Baltic Daily Index)调整了其跟踪海运费率的方法首次将预订所需的各种保费附加费包括在内,大幅提高了货主实际支付成本的透明度。

             

            专家表示,近一个月来,马士基、地中海、赫伯罗特等多家全球主要船公司,陆续上调或增加以旺季附加费、目的地港口拥堵费为名的多项附加费。这也是近期海运价格大幅上涨的关键。

             

            不久前,交通运输部也表示,随着境外疫情蔓延,美国、欧洲等地港口自2020年第四季度以来持续发生严重拥堵,造成国际物流供应链紊乱和效率降低,导致船舶船期大面积延误,严重影响了运营效率。

             

            今年,国际航运运力紧张、运价上涨已成为全球性问题。

             

             

            ?梅山码头关闭,船公司宣布跳港改道上海

             

            由于受疫情影响,宁波梅山国际集装箱码头11日凌晨3点关闭,出口集装箱的进港时间限制在船只预计到港时间的两天内。目前已有承运人的船只开始跳港宁波转道上海。

             

            CMA CGM发布通知表示,其PEX3服务船只“Samson和FAL1服务船只“Rivoli”的货运业务“暂时暂停”,直到该码头重新开放。

             

            CMA CGM表示:为确保船期完整恢复,请知悉以下可能受MSICT(梅山码头)暂停影响的后续航次安排,服务于PEX3的“Melisande”将于8月18日抵达上海或19日离港,然后前往宁波,8月20日抵达或21日离港。

             

            服务于FAL3的“Kerguelen”也遵循同样的模式,只是提前了两天。

             

            CMA CGM Centaurus(Columbus PNW)、Cosco Venus (GMXP)和Kota Carum (REX2)将完全跳港宁波。

             


            Hapag-Lloyd警告客户,计划中的航次“预计会延迟”,而中远海(Cosco)也表示,本周一些船只将取消挂靠宁波。

             

            Hapag-Lloyd发布关于码头情况和预订安排的通知,以下3艘船将取消挂靠宁波:

             

                  1.CMA CGM MUSCA  航次号:0PPA7E1MA(原预计抵达宁波时间,2021年8月14日)

                  2.SEASPAN OCEANIA 航次号:0PPA9E1MA(原预计抵达宁波时间,2021年8月15日)

                  3.APL LEHAVRE  航次号:0PPABE1MA(原预计到达宁波时间,2021年8月20日)

             

            预计抵达宁波的入境集装箱将延迟。宁波其他码头不受关闭影响:CY开放时间缩短至2天。

             

            由于梅山码头停靠的船舶将转移到宁波其他码头,赫伯罗特预计会出现拥堵和延误,码头宣布CY开放时间将缩短至2天。建议客户查看码头网站,以确保按时托运货物。

             

            文章来源:https://mp.weixin.qq.com/s/4JocKY_1SZA_vL0aoVM6ZQ

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